Karun Chandhok analyseert de botsingen tussen Alpine-coureurs Fernando Alonso en Esteban Ocon tijdens de Sprint van de GP van Sao Paulo.

Gebruik de Chrome-browser voor een beter toegankelijke videospeler

Karun Chandhok analyseert de botsingen tussen Alpine-coureurs Fernando Alonso en Esteban Ocon tijdens de Sprint van de GP van Sao Paulo.

Karun Chandhok analyseert de botsingen tussen Alpine-coureurs Fernando Alonso en Esteban Ocon tijdens de Sprint van de GP van Sao Paulo.

Fernando Alonso suggereerde dat hij ernaar uitkeek dat zijn samenwerking met Alpine-teamgenoot Esteban Ocon “eindelijk” voorbij zou zijn nadat het tweetal elkaars races had verpest door een botsing in de Sao Paulo Grand Prix Sprint.

Gewapend met een auto die het hele weekend een hoog tempo had laten zien en in solide startposities van de zesde (Ocon) en zevende (Alonso), leek Alpine goed geplaatst om een ​​nieuwe slag te slaan tegen McLaren in de strijd om de vierde plaats in het constructeurskampioenschap.

Het paar maakte echter twee keer contact in de eerste ronde en beide auto’s liepen schade op waardoor Alonso als 15e zou eindigen en Ocon als 18e, zonder punten en slechte startposities voor de lange race van zondag.

“(Het is) verre van ideaal als je de eerste ronde van de sprintrace raakt, omdat het te kort is om terug te komen”, zei Alonso.

“Aan de positieve kant was het tempo vandaag erg goed, dicht bij de leiders eigenlijk. P15 beginnen we morgen en als we dit tempo hebben. We kunnen morgen punten scoren.”

Esteban Ocon zegt dat het jammer is voor het team dat er een botsing was tussen de Alpine-coureurs, terwijl Fernando Alonso zegt 'het is nog een race' als teamgenoten.

Gebruik de Chrome-browser voor een beter toegankelijke videospeler

Esteban Ocon zegt dat het jammer is voor het team dat er een botsing was tussen de Alpine-coureurs, terwijl Fernando Alonso zegt ‘het is nog een race’ als teamgenoten.

Esteban Ocon zegt dat het jammer is voor het team dat er een botsing was tussen de Alpine-coureurs, terwijl Fernando Alonso zegt ‘het is nog een race’ als teamgenoten.

Ocon dwong Alonso van de baan toen de Spanjaard probeerde in te halen aan de buitenkant van bocht 4 in de openingsronde, waardoor hij de controle over de stoeprand verloor en een klap kreeg waardoor het paar licht contact maakte.

Dat was enigszins een uitstel, maar het paar leerde hun lesje niet. In de slotfase van de eerste ronde probeerde Alonso opnieuw een pass te geven aan het begin van het rechte stuk, maar schijnbare verwarring zorgde ervoor dat ze opnieuw contact maakten, met de schade deze keer aanzienlijk, en uiteindelijk veroorzaakten ze allebei dat ze buiten eindigden de punten.

Het Alpine-duo werd na de race geroepen om de stewards te zien, waarbij Alonso uiteindelijk de schuld kreeg van de tweede botsing, omdat hij een tijdstraf van vijf seconden kreeg die hem naar de 18e plaats bracht en Ocon naar de 17e plaats tilde.

Bekijk de belangrijkste momenten van de Sao Paulo Grand Prix Sprint.

Gebruik de Chrome-browser voor een beter toegankelijke videospeler

Bekijk de belangrijkste momenten van de Sao Paulo Grand Prix Sprint.

Bekijk de belangrijkste momenten van de Sao Paulo Grand Prix Sprint.

Alonso, die aan het einde van het seizoen Alpine verlaat om zich bij Aston Martin aan te sluiten, was voorafgaand aan die beslissing kritisch over zijn teamgenoot, aangezien hij verwees naar eerdere incidenten in het seizoen.

Op de vraag of hij met Ocon had gesproken, antwoordde Alonso: “Nee, niet echt.”

“Dat hoef ik niet. Het is nog een race en dan is het eindelijk voorbij.

Live Formule 1

13 november 2022, 16.30 uur

Leef voort

“Het was heel dicht bij de muur in Jeddah, dicht bij de muur in Boedapest, vandaag in bocht 4, nu hier.

“Het is zoals deze dingen zijn. Soms is het erg competitief binnen het team.”

Ocon: Alonso zal kalm zijn voor de race

Ocon, die ook sprak voor de uitspraak van de stewards, bagatelliseerde de incidenten en beweerde dat Alonso op tijd voor de race van zondag zou zijn gekalmeerd, als de Spanjaard dat niet al had gedaan.

“Het was echt jammer voor het team wat er gebeurde”, zei Ocon. “We zaten in zo’n goede positie en we staan ​​nu achteraan met veel werk voor morgen.

In een dramatische eerste ronde houdt Kevin Magnussen de leiding van de sprintrace tijdens de Grand Prix van Sao Paulo vast.

Gebruik de Chrome-browser voor een beter toegankelijke videospeler

In een dramatische eerste ronde houdt Kevin Magnussen de leiding van de sprintrace tijdens de Grand Prix van Sao Paulo vast.

In een dramatische eerste ronde houdt Kevin Magnussen de leiding van de sprintrace tijdens de Grand Prix van Sao Paulo vast.

“Het wordt dus belangrijk om morgen samen te werken om terug te komen op het veld.

“Het is jammer wat er in de eerste ronde is gebeurd. Ik probeerde de McLaren aan te vallen, ik nam mijn lijn in bocht 4 en Fernando kwam uit het niets aan de buitenkant en we raakten elkaar aan.

“Vanaf dat moment was mijn race zo goed als voorbij.

‘Ik ben heel kalm. Als hij dat niet is, is hij dat voor morgen.’

Alpine veroordeelt ‘onaanvaardbaar’ online misbruik

Later op zaterdagavond bracht Alpine een verklaring uit waarin de online reactie op de incidenten tussen hun chauffeurs werd veroordeeld.

“Wat er ook gebeurt op de baan, er is absoluut geen excuus voor hatelijke opmerkingen, misbruik of giftigheid om te worden gericht aan onze coureurs, teamleden, fans of zelfs wie dan ook online”, aldus de verklaring.

“Van alle opmerkingen die we via onze sociale mediakanalen ontvingen tijdens en na de Sprint-kwalificatie van vandaag, ontvingen we 882 giftige opmerkingen, waarvan 162 ernstig giftig. Dit is volkomen onaanvaardbaar.

“Wat we vandaag hebben gezien, is helaas geen geïsoleerd incident. We blijven haat en discriminatie online zien en zullen dit als team niet tolereren.

“We zullen actie ondernemen tegen individuen of groepen die berichten op sociale media produceren of verspreiden die online misbruik van onze coureurs, teamleden en fans bevatten of aanmoedigen.”

Vettel begrip na Stroll’s ‘ondeugende’ manoeuvre

Alonso en Ocon waren niet de enige teamgenoten die slaags raakten tijdens de Sprint van zaterdag, waarbij het Aston Martin-duo Sebastian Vettel en Lance Stroll elkaar ook hinderden.

Vettel, die de snelste van de Aston Martins leek te zijn, daagde Stroll uit voor de 11e plaats in ronde negen toen de Canadees hem op het gras dwong in de aanloop naar bocht 4.

Vettel, die aan het einde van het seizoen stopt met F1, had het geluk de controle over zijn auto te behouden en terug te keren naar de baan, wat hij deed voordat hij kort daarna langs Stroll reed.

Lance Stroll dwingt zijn Aston Martin-teamgenoot Sebastian Vettel het gras op tijdens de Sao Paulo Grand Prix Sprint-race.

Gebruik de Chrome-browser voor een beter toegankelijke videospeler

Lance Stroll dwingt zijn Aston Martin-teamgenoot Sebastian Vettel het gras op tijdens de Sao Paulo Grand Prix Sprint-race.

Lance Stroll dwingt zijn Aston Martin-teamgenoot Sebastian Vettel het gras op tijdens de Sao Paulo Grand Prix Sprint-race.

“Dat was ondeugend om daar te rijden vanaf Lance Stroll, dat was te veel, veel te veel”, zei Martin Brundle van Sky Sports F1 destijds in het commentaar.

De stewards waren het daarmee eens en gaven Stroll een tijdstraf van 10 seconden, waardoor hij in het eindklassement van de 12e naar de 17e plaats zou degraderen, en hij kreeg drie strafpunten op zijn rijbewijs voor gevaarlijk rijden.

Ondanks dat de stewards duidelijk in zijn voordeel oordeelden, bood Vettel, die uiteindelijk een plaats buiten de punten als negende eindigde, een afgemeten beoordeling van het incident.

“Het is duidelijk een fractie van een seconde”, zei hij. “Ik ging naar binnen en het gat werd kleiner en het was erg krap en ik ging van de baan, wat moeilijk was om van te herstellen. Ik zat een beetje vast op de plank, maar gelukkig kwam ik terug.

“Daarna konden we samenwerken en kon ik het tempo gebruiken dat ik in de auto had.

Ted Kravitz van Sky F1 kijkt terug op een spannende sprint tijdens de Grand Prix van Sao Paulo.

Gebruik de Chrome-browser voor een beter toegankelijke videospeler

Ted Kravitz van Sky F1 kijkt terug op een spannende sprint tijdens de Grand Prix van Sao Paulo.

Ted Kravitz van Sky F1 kijkt terug op een spannende sprint tijdens de Grand Prix van Sao Paulo.

“Het is een dunne lijn. Je vecht voor je plek. Het is natuurlijk belangrijk om te verdedigen, aan de andere kant probeert het altijd af te wegen of je meer verliest dan je wint (door te vechten).

“Bovendien proberen we natuurlijk om samen te werken, dus ik denk dat we het vandaag uiteindelijk beter hadden kunnen doen, allebei, om te proberen een betere positionering voor het team te krijgen.”

De drie strafpunten die Stroll kregen, brengen zijn huidige aantal op acht, wat slechts vier minder is dan de limiet van 12 punten die hem een ​​schorsing van één race zou opleveren.

De Canadees sprak voor de strafpuntenuitspraak slechts een beperkt antwoord toen hij werd ondervraagd over het incident.

“Ik moet er nog eens naar kijken, ik heb de video niet echt gezien”, zei hij. “Dus waarschijnlijk heb ik niet genoeg ruimte overgelaten.”



By rhfhn